散热器构造原理 原理:散热器芯内流动着冷却液,散热器芯外由空气包裹,发动机工作时产生巨大的热量,使冷却液温度增加,热的冷却液通过不断向周边空气散热达到降温的目的,而冷空气则由于吸收冷却液散出的热量导致自身升温,所以说,散热器其实是一个热交换器,通过冷热的相互传递帮助发动机降温,保证其正常运转。 散热器的原理是利用冷却液循环流动,在发动机水箱里进行热交换。由于冷却液是高温高压状态下进入散热器,然后经过芯子管散热,最终冷却后返回水箱循环。这样就不断地将发动机产生的热量散发出去,保持发动机的温度稳定。常用的汽车散热...